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Empresas y flotas

Recurrimos las multas de tráfico de tu flota

Pide que revisemos las multas de tu flota sin coste. Un experto de nuestro equipo estudia tu parque y te llama en menos de 24 horas.

  • La revisión es gratuita y no consume tu plazo
  • Cobertura en toda España
+200.000sanciones recurridas
+42 añosdesde 1984, en Madrid
24 hpara tener respuesta

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Veinte días naturales. Ese es todo el plazo que tienes. Cuentan desde la notificación, no admiten prórroga y el pronto pago los cierra: si pagas con descuento, reconoces la sanción. Que la miremos no te cuesta nada ni te consume plazo.
Revisar mi caso
Y el triple si no identificas al conductor a tiempo

Lo que se te está escapando ahora mismo

En una flota el problema rara vez es una multa: es el sistema que deja que lleguen y que nadie las mire.

Sanciones por no identificar

Es la que más dinero se lleva: el triple de la original. Y llega en cadena cuando no hay un registro de quién conducía cada vehículo cada día.

Nadie mira el buzón DEV

Las personas jurídicas reciben las notificaciones por vía electrónica. Cada matrícula genera las suyas y el plazo corre las abra alguien o no.

Conductores que pierden puntos

Un conductor sin carné es una baja operativa inmediata, un problema laboral y, muchas veces, una nómina que hay que seguir pagando.

Horas de administración perdidas

Alguien de tu equipo dedica horas cada mes a identificar conductores, cruzar partes y perseguir plazos. Ese coste no aparece en ninguna factura.

Recargos y vía de apremio

Sanciones que se dan por firmes sin revisar y acaban en apremio con recargo, embargo de cuenta o traba sobre el vehículo.

Tacógrafo y tiempos de conducción

En transporte se suma otra capa: descargas no realizadas, ficheros no conservados y sanciones por no disponer de los datos cuando se reclaman.

Ninguno de estos puntos se ve en el papel que te llega a casa. Se ven pidiendo el expediente completo y leyéndolo entero, que es exactamente lo que hacemos en la revisión.

Revisar las multas de mi flota
Resoluciones firmadas

Multas de empresas y flotas que hoy ya no se pagan

Documentos reales de juzgados y administraciones. Lo único que hemos tocado son los datos personales del socio.

Sentencia ganada — Conducción temeraria (Madrid)
Conducción temeraria Madrid

Tenemos publicadas todas las resoluciones que podemos enseñar, de todos los tipos de sanción y con el documento completo a la vista.

Ver todos los casos ganados
Qué pasa en la llamada

Primero medimos el agujero. Después lo tapamos.

01

Sacamos la foto real de tu parque

Cuántos expedientes tienes vivos, cuáles siguen en plazo, cuáles ya prescribieron y cuánto saldo de puntos le queda a cada conductor. Casi ninguna empresa tiene ese dato.

02

Cortamos la hemorragia de las identificaciones

Registro de quién conduce cada matrícula y cada día, y buzón DEV vigilado. Es lo único que evita que un expediente de 200 € se convierta en uno de 600 €.

03

Dejamos el recurso en automático

Cada sanción que entra la revisamos y la recurrimos nosotros. Y al ver el patrón de lo que se repite —rutas, conductores, horarios— te decimos qué cambiar en la operativa para que dejen de llegar.

El cálculo que hace todo el mundo

Solo 3 de cada 100 multas se recurren. Quien sanciona cuenta con eso.

En 2022 se pusieron 5,5 millones de multas y se recaudaron más de 507 millones de euros. No es resignación: el sistema está montado para que pagar salga más cómodo que pelear. Estas son las cuatro razones.

El descuento parece un regalo

El 64 % de los conductores acepta el pronto pago. Y no es un descuento: es una renuncia. Reconoces la sanción, pierdes el derecho a recurrirla y, si resta puntos, los pierdes exactamente igual.

El plazo es corto por diseño

Veinte días naturales, contados desde una notificación que hoy llega a un buzón electrónico que casi nadie abre. Cuando te acuerdas, ya está firme y camino de apremio, con un recargo de hasta el 20 %.

«Contra la Administración no se puede»

Se puede, y se hace a diario. Lo que no se puede es improvisarlo: hay que saber qué documentación pedir, qué mirar dentro de ella y presentarlo antes de que venza el plazo.

Pagar a un abogado por cada multa no sale a cuenta

Por eso existimos como club. Revisar tu expediente no cuesta nada, y para nuestros socios el recurso no se cobra por expediente. Que compense deja de ser la variable.

Han hablado de nosotros

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Quién lo lleva

Un departamento jurídico propio, no un centro de llamadas

Eurosistema nació en 1984 como club de asistencia en carretera. Cuando las multas pasaron a ser el problema diario del conductor, montamos un departamento jurídico especializado en tráfico.

Francisco Borge

Francisco Borge · Director Jurídico de Eurosistema

Al frente del equipo que ha tramitado más de 200.000 recursos de tráfico, circulación y transporte para socios de toda España.

Qué hacemos con tu expediente

  • Pedimos el expediente completo, no solo lo que te enviaron
  • Comprobamos notificación, plazos y prescripción
  • Atacamos la prueba con la que pretenden sancionarte
  • Redactamos las alegaciones y las presentamos en plazo
  • Agotamos la vía administrativa hasta la reposición
  • Y si el caso da para juicio, te lo planteamos antes

Y qué no vamos a hacer

  • Prometerte un resultado que decide un juez
  • Cobrarte por revisar tu expediente
  • Presentar un recurso genérico sin leer tu caso
  • Llevarte a un juicio sin decirte antes lo que cuesta
  • Dejarte sin saber en qué punto va tu expediente
  • Llamarte para venderte algo que no has pedido
Opiniones verificadas en Google

Casos que empezaron igual que el tuyo

M
Miguel Ángel Jiménez
★★★★★
Opinión en Google

Excelente experiencia. Gracias a su gestión he recuperado 6 puntos del carné y 500 € por una sanción mal impuesta por la DGT. Muy profesionales y eficaces.

6 puntos + 500 €
E
Erik Rodríguez Morales
★★★★★
Opinión en Google

Trato increíble, muy atentos en todo momento. Me resolvieron una multa que ascendía a 900 € y quedó zanjada en 10 días. Súper recomendable.

900 € resueltos
O
Octavio Hidalgo
★★★★★
Opinión en Google

Me han gestionado más de 10 multas que tenía acumuladas; varias ya se han eliminado sin tener que pagar nada. Excelente atención.

+10 multas
D
David De
★★★★★
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María se encargó personalmente de redactar el recurso con muchísima implicación y ha conseguido anular el procedimiento a la primera. ¡Muy recomendable!

Anulada a la primera
X
Xenia Mira Segrelles
★★★★★
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En todo momento han estado a mi lado y me han ayudado con todo lo que han podido y más. Laura siempre me ofrece una atención cuidadosa, rápida y eficaz.

G
Gilles Espinosa
★★★★★
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Servicio top, súper recomendable. Me quitaron una multa de 900 € por no identificar al conductor. Genial su trabajo.

900 € anulados
Sandra M.
★★★★★
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¡Súper contenta con el servicio de Eurosistema! Me recurrieron varias multas y gracias a ellos no tuve que pagarlas. Un equipo estupendo.

Manuel Almonte
★★★★★
Opinión en Google

Muy serios y cumplidores. Mi experiencia ha sido muy satisfactoria. Si hubiese más estrellas, se las daba.

Jhonatan Vargas
★★★★★
Opinión en Google

Excelente, los recomiendo al 100 %. Todo fue perfecto: recuperé mis puntos y la multa fue anulada.

Anulada + puntos
Armando Castro
★★★★★
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Desde que nos hicimos socios han recurrido y ganado todas las multas que nos han puesto. Un servicio impecable.

O
Óscar Patón
★★★★★
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Me han solucionado una multa de 200 € y 6 puntos. Contento con ellos, son muy atentos.

200 € + 6 puntos
Mario Petrov
★★★★★
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Me pusieron dos multas seguidas y pensaba que me las comía. Las recurrimos y al final no tuve que pagar nada.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Desde cuántos vehículos tiene sentido?
Desde dos. A partir de ahí ya hay identificaciones que atender, plazos que cruzar y un buzón electrónico que alguien tiene que mirar. Por debajo, con la protección de socio de un particular suele bastar.
¿Qué pasa con las multas que ya están firmes?
Las revisamos igual: en algunos casos siguen siendo atacables por defectos en la notificación o por prescripción. Y lo que no tenga recorrido te lo decimos, para que no pierdas tiempo con ello.
¿Podéis llevar las identificaciones de conductor por nosotros?
Sí, es una de las partes que más tiempo libera. Con el registro montado y el buzón DEV vigilado, la identificación deja de ser una tarea de tu equipo.
¿Cubre a los conductores o solo a la empresa?
Ambos. La empresa deja de pagar sanciones evitables y los conductores tienen protegido su saldo de puntos, que es lo que les permite seguir trabajando.
¿Y si hay que llegar a juicio, cuánto cuesta?
La vía administrativa entra en la cuota. Si un expediente da para acudir a los tribunales, ahí hay una tasa judicial de 200 € más los honorarios de la dirección letrada, y te lo planteamos con el número por delante antes de mover nada. Nunca se abre esa vía sin tu visto bueno.
¿Cuánto tiempo tengo para recurrir?
El plazo general son 20 días naturales desde la notificación y no admite prórroga. Por eso lo primero que miramos es la fecha: si sigues dentro de plazo y no has pagado, tienes recorrido. Si ya has pagado con el descuento del pronto pago, has reconocido la sanción y has renunciado a recurrirla.
¿Me garantizáis que se va a anular?
No, y desconfía de quien te lo prometa: garantizar el resultado de un procedimiento jurídico va en contra de la propia normativa profesional, porque la última palabra la tienen la Administración o un juez. Lo que sí te garantizamos es el trabajo: estudiamos el expediente a fondo, buscamos cada defecto que pueda invalidar la sanción, redactamos las alegaciones con base jurídica y las presentamos dentro de plazo.
Último paso

¿Cuántos vehículos tienes en la calle?

Déjanos tu teléfono y te llamamos. Si le vemos recorrido, te explicamos cuál y qué haríamos con ella. Y si no se lo vemos, también te lo decimos: te habrá costado lo mismo, nada.

¿Prefieres hablarlo ahora? 91 713 02 00 · Lun–Vie · 9:00–14:00 y 16:00–18:00

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Que una sanción pueda anularse depende siempre de las circunstancias concretas del expediente. Los documentos que mostramos corresponden a procedimientos reales ya resueltos y no suponen ninguna garantía sobre el resultado de otros casos. La revisión inicial es gratuita y no obliga a nada.

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