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Multas de radar

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  • La revisión es gratuita y no consume tu plazo
  • Cobertura en toda España
+200.000sanciones recurridas
+42 añosdesde 1984, en Madrid
24 hpara tener respuesta

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Veinte días naturales. Ese es todo el plazo que tienes. Cuentan desde la notificación, no admiten prórroga y el pronto pago los cierra: si pagas con descuento, reconoces la sanción. Que la miremos no te cuesta nada ni te consume plazo.
Revisar mi caso
De 100 € a 600 € y hasta 6 puntos del carné

Todos los radares tienen que demostrar que midieron bien. No todos pueden

No se ataca la velocidad: se ataca la prueba con la que dicen haberla medido.

Radar fijo

Certificado de verificación en vigor, señalización previa del control y acreditación de la correcta instalación del equipo y de la cabina.

Radar móvil y Pegasus

En el móvil pesan la homologación, el emplazamiento y la habilitación del agente. Los equipos aerotransportados —el Pegasus, desde helicóptero— tienen además sus propios requisitos de acreditación.

Radar de tramo

Cálculo de la media entre los dos puntos de control: distancia real, sincronización horaria e identificación inequívoca del mismo vehículo.

Margen de error

Común a todos: 7 km/h hasta los 100 km/h y un 7 % por encima. Y el Tribunal Supremo fijó que los radares móviles usados en posición estática deben aplicar el 5 %, no el 7 %: muchas sanciones cayeron porque se aplicó el margen que no tocaba.

Cadena de custodia de la imagen

La fotografía debe permitir identificar el vehículo y conservarse con garantías desde la captación hasta el expediente.

Notificación y plazos

La sanción puede tener la mejor prueba del mundo y caer igual si se notificó mal o fuera de plazo.

Ninguno de estos puntos se ve en el papel que te llega a casa. Se ven pidiendo el expediente completo y leyéndolo entero, que es exactamente lo que hacemos en la revisión.

Quiero que revisen mi multa
Resoluciones firmadas

Multas de multas de radar que hoy ya no se pagan

Documentos reales de juzgados y administraciones. Lo único que hemos tocado son los datos personales del socio.

Sentencia ganada — Exceso de velocidad (Madrid)
Exceso de velocidad Madrid
Sentencia ganada — Exceso de velocidad (Madrid)
Exceso de velocidad 200 € · Madrid
Sentencia ganada — Exceso de velocidad (Madrid)
Exceso de velocidad 200 € + 4 puntos · Madrid
Sentencia ganada — Exceso de velocidad (Murcia)
Exceso de velocidad 400 € + 4 puntos · Murcia

Tenemos publicadas todas las resoluciones que podemos enseñar, de todos los tipos de sanción y con el documento completo a la vista.

Ver todos los casos ganados
El cálculo que hace todo el mundo

Solo 3 de cada 100 multas se recurren. Quien sanciona cuenta con eso.

En 2022 se pusieron 5,5 millones de multas y se recaudaron más de 507 millones de euros. No es resignación: el sistema está montado para que pagar salga más cómodo que pelear. Estas son las cuatro razones.

El descuento parece un regalo

El 64 % de los conductores acepta el pronto pago. Y no es un descuento: es una renuncia. Reconoces la sanción, pierdes el derecho a recurrirla y, si resta puntos, los pierdes exactamente igual.

El plazo es corto por diseño

Veinte días naturales, contados desde una notificación que hoy llega a un buzón electrónico que casi nadie abre. Cuando te acuerdas, ya está firme y camino de apremio, con un recargo de hasta el 20 %.

«Contra la Administración no se puede»

Se puede, y se hace a diario. Lo que no se puede es improvisarlo: hay que saber qué documentación pedir, qué mirar dentro de ella y presentarlo antes de que venza el plazo.

Pagar a un abogado por cada multa no sale a cuenta

Por eso existimos como club. Revisar tu expediente no cuesta nada, y para nuestros socios el recurso no se cobra por expediente. Que compense deja de ser la variable.

Han hablado de nosotros

Medio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicaciónMedio de comunicación
Quién lo lleva

Un departamento jurídico propio, no un centro de llamadas

Eurosistema nació en 1984 como club de asistencia en carretera. Cuando las multas pasaron a ser el problema diario del conductor, montamos un departamento jurídico especializado en tráfico.

Francisco Borge

Francisco Borge · Director Jurídico de Eurosistema

Al frente del equipo que ha tramitado más de 200.000 recursos de tráfico, circulación y transporte para socios de toda España.

Qué hacemos con tu expediente

  • Pedimos el expediente completo, no solo lo que te enviaron
  • Comprobamos notificación, plazos y prescripción
  • Atacamos la prueba con la que pretenden sancionarte
  • Redactamos las alegaciones y las presentamos en plazo
  • Agotamos la vía administrativa hasta la reposición
  • Y si el caso da para juicio, te lo planteamos antes

Y qué no vamos a hacer

  • Prometerte un resultado que decide un juez
  • Cobrarte por revisar tu expediente
  • Presentar un recurso genérico sin leer tu caso
  • Llevarte a un juicio sin decirte antes lo que cuesta
  • Dejarte sin saber en qué punto va tu expediente
  • Llamarte para venderte algo que no has pedido
Opiniones verificadas en Google

Casos que empezaron igual que el tuyo

M
Miguel Ángel Jiménez
★★★★★
Opinión en Google

Excelente experiencia. Gracias a su gestión he recuperado 6 puntos del carné y 500 € por una sanción mal impuesta por la DGT. Muy profesionales y eficaces.

6 puntos + 500 €
E
Erik Rodríguez Morales
★★★★★
Opinión en Google

Trato increíble, muy atentos en todo momento. Me resolvieron una multa que ascendía a 900 € y quedó zanjada en 10 días. Súper recomendable.

900 € resueltos
O
Octavio Hidalgo
★★★★★
Opinión en Google

Me han gestionado más de 10 multas que tenía acumuladas; varias ya se han eliminado sin tener que pagar nada. Excelente atención.

+10 multas
D
David De
★★★★★
Opinión en Google

María se encargó personalmente de redactar el recurso con muchísima implicación y ha conseguido anular el procedimiento a la primera. ¡Muy recomendable!

Anulada a la primera
X
Xenia Mira Segrelles
★★★★★
Opinión en Google

En todo momento han estado a mi lado y me han ayudado con todo lo que han podido y más. Laura siempre me ofrece una atención cuidadosa, rápida y eficaz.

G
Gilles Espinosa
★★★★★
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Servicio top, súper recomendable. Me quitaron una multa de 900 € por no identificar al conductor. Genial su trabajo.

900 € anulados
Sandra M.
★★★★★
Opinión en Google

¡Súper contenta con el servicio de Eurosistema! Me recurrieron varias multas y gracias a ellos no tuve que pagarlas. Un equipo estupendo.

Manuel Almonte
★★★★★
Opinión en Google

Muy serios y cumplidores. Mi experiencia ha sido muy satisfactoria. Si hubiese más estrellas, se las daba.

Jhonatan Vargas
★★★★★
Opinión en Google

Excelente, los recomiendo al 100 %. Todo fue perfecto: recuperé mis puntos y la multa fue anulada.

Anulada + puntos
Armando Castro
★★★★★
Opinión en Google

Desde que nos hicimos socios han recurrido y ganado todas las multas que nos han puesto. Un servicio impecable.

O
Óscar Patón
★★★★★
Opinión en Google

Me han solucionado una multa de 200 € y 6 puntos. Contento con ellos, son muy atentos.

200 € + 6 puntos
Mario Petrov
★★★★★
Opinión en Google

Me pusieron dos multas seguidas y pensaba que me las comía. Las recurrimos y al final no tuve que pagar nada.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Los radares se pueden recurrir de verdad?
Sí. Están sujetos a controles metrológicos obligatorios y a márgenes de error. Cuando esos requisitos no se acreditan en el expediente, la medición pierde valor probatorio. Un caso nuestro: una sanción de 300 € con pérdida de puntos quedó en 100 € y sin retirada de puntos al demostrar que el margen de error no se había aplicado bien.
¿Qué diferencia hay entre radar fijo, móvil, de tramo y Pegasus?
El fijo mide en un punto concreto y está señalizado; el móvil se instala de forma temporal y depende mucho del emplazamiento; el de tramo calcula la velocidad media entre dos puntos; y el Pegasus mide desde un helicóptero. Cada uno tiene requisitos propios y se defiende con argumentos distintos.
¿Y si el radar estaba señalizado?
Que esté señalizado no significa que estuviera verificado ni que aplicara el margen de error. Son requisitos independientes y hay que comprobarlos todos.
¿Cuánto puede tardar en llegarme la multa?
Lo normal es entre una y tres semanas, aunque la Administración dispone de hasta tres meses para notificar. Si llega después de ese plazo o la notificación se practica mal, la sanción decae por mucho que la medición fuera correcta. Es de los primeros puntos que miramos.
Iba a 60 en un tramo de 50, ¿me multan?
Con carácter general no, porque hasta los 100 km/h se descuenta un margen de 7 km/h. Ese margen es justamente el que hay que comprobar que se aplicó: es el error más frecuente y el que más sanciones tumba.
¿Puedo ver la foto del radar?
Sí. La imagen captada se puede consultar en la propia notificación o en la Sede Electrónica. Que esa fotografía permita identificar el vehículo con claridad es uno de los requisitos que revisamos.
¿Cuánto tiempo tengo para recurrir?
El plazo general son 20 días naturales desde la notificación y no admite prórroga. Por eso lo primero que miramos es la fecha: si sigues dentro de plazo y no has pagado, tienes recorrido. Si ya has pagado con el descuento del pronto pago, has reconocido la sanción y has renunciado a recurrirla.
Me ofrecen pagar con un 50 % de descuento, ¿lo acepto?
Hay una diferencia que casi nadie conoce: pagar con descuento consolida la pérdida de puntos en ese mismo momento, mientras que presentar alegaciones suspende la ejecutividad de la sanción hasta que se resuelva. Es decir, pagando pierdes los puntos ya; alegando, de momento no. Y si el expediente tiene un defecto, ese descuento te habrá salido caro. Déjanos revisarla antes de pagar: la revisión es gratuita y no consume tu plazo.
¿Me garantizáis que se va a anular?
No, y desconfía de quien te lo prometa: garantizar el resultado de un procedimiento jurídico va en contra de la propia normativa profesional, porque la última palabra la tienen la Administración o un juez. Lo que sí te garantizamos es el trabajo: estudiamos el expediente a fondo, buscamos cada defecto que pueda invalidar la sanción, redactamos las alegaciones con base jurídica y las presentamos dentro de plazo.
Último paso

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Déjanos tu teléfono y te llamamos. Si le vemos recorrido, te explicamos cuál y qué haríamos con ella. Y si no se lo vemos, también te lo decimos: te habrá costado lo mismo, nada.

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Que una sanción pueda anularse depende siempre de las circunstancias concretas del expediente. Los documentos que mostramos corresponden a procedimientos reales ya resueltos y no suponen ninguna garantía sobre el resultado de otros casos. La revisión inicial es gratuita y no obliga a nada.

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